An der Teckbahn

		In Kirchheim (Teck) - Süd ist seit dem Umbau auf den elektrischen Betrieb kein Stein auf dem anderen geblieben. Bei der Aufnahme am 25.01.2008 mit der 218 156 und ihrer RegionalBahn war noch nichts zu erahnen, ein Jahr später gibt es hier bereits einen neuen Bahnsteig und der Bahnhof ist vollständig mit Oberleitung versehen.
		Die 218 156 zieht ihre RegionalBahn von Wendlingen nach Kirchheim (Teck), auch hier hängt heute bereits der Fahrdraht.
		Gerade noch so kamen die Sonnenstrahlen über den Berg bei Unterlenningen am 25.01.2008. Die 218 156, letzte orientrote ihrer Art, schiebt ihre Regionalbahn durch das Lenninger Tal nach Wendlingen.
		Am 30.06.2008 wurde ein weiterer Tag an der Teckbahn rund um Brucken verbracht. Die Regionalbahn nach Oberlenningen, bespannt von 218 161 wird in wenigen Augenblicken den Haltepunkt Unterlenningen erreichen.
		Zwei RS 1 als Regionalbahn von Wendlingen nach Oberlenningen.
		Nachdem die letzte Regionalbahn in Oberlenningen angekommen ist, werden die Güterwagen der örtlichen Papierfabrik Scheufelen mitgenommen. Die unbesetzten Personenwagen werden an den Schluss gehängt, der Zug wird in Kürze den ehemaligen Bahnhof Dettingen durchfahren.
		Am Nachmittag des 15.07.2008 führte es mich wieder an die Teckbahn nach Brucken, die 218 mit ihren drei Wagen pendelt gemütlich unterhalb der Burg Teck.
		Blick auf Unterlenningen, der Regio-Shuttle-Doppelpack verlässt das beschauliche Städtchen.
		Die beiden 650er haben soeben den Haltepunkt Brucken verlassen um nach Wendlingen zu fahren.
		218 194 mit ihrer RegionalBahn nach Oberlenningen.
		Aufgrund finanzieller Probleme wurde die Produktion der Papierfabrik Scheufelen zurückgefahren, dadurch sank auch das Güteraufkommen erheblich. Dies hatte zur Folge, dass nur die normale Personenzug-Garnitur anstatt dem Güterzug gesichtet werden konnte.
		Die 218 mit ihrer Regionalbahn steuert mit ihrer Regionalbahn durch die Felder von Brucken. In wenigen Augenblicken wird sie den nächsten Haltpunkt Owen erreichen.